De draagkracht van decoratieve roestvrij stalen stalen stalen stalen ijslading is de belangrijkste controlebelasting van offshore-platform in een ernstig koud gebied， dat hoge eisen heeft voor de afschuivende draagkracht van het kogelvrije been van offshore-platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform， zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding，Bolton.Pijpprijs Pe300， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Het is ontworpen voor een samengestelde vorming van een dubbele laag roestvrij stalen pijp voor de hoofdleiding van de hoofdleiding van het station， die het probleem van de beperkte lengte van de eindproducten in het traditionele smeden of gieten oplost en voldoet aan de speciale eisen van een complexe werkomgeving voor de prestaties van de pijpleiding. Het drierollende kruiswalsvormingsproces van dubbellaagige behuizing met buitenste laag -n austenitisch hittebestendig roestvrij staal en binnenste laag cr-ni martensitische hittebestendige roestvrij staal werd gesimuleerd en geoptimaliseerd door gebruik te maken van DEFORM-D-software voor simulatie van eindige elementen. De interne en externe vervorming， spanningsveld en temperatuurveld van dubbele laag roestvrij stalen pijp werden geanalyseerd en de optimale vervorming-combinatie werd verkregen door orthogonale test. Uit de simulatieresultaten blijkt dat in het proces van drie rollen kruisrollen de grote waarden van gelijkwaardige belasting， gelijkwaardige stam en temperatuur in het gebied tussen de buitenste buis en de rol worden geconcentreerd， en dat de algemene prestatieparameters van de buitenste buis groter zijn dan die van de binnenbuis. Uit de analyse van het bereik en de variantie-analyse van de orthogonale ontwerp-test blijkt dat de optimale vervormingparameter ruwe roltemperatuur deg is; C. hoek van het voer ^ deg;; Rol snelheid: rmin. Doel: verbetering van de bestaande verbindingsmodus van het remsysteem voor goederenwagens en nauwkeurige vorm van het uiteinde van de roestvrij stalen pijp， zodat het gesmeed gewricht met betere mechanische eigenschappen wordt verkregen. Volgens de verbindingsmodus van het oorspronkelijke pijpsysteem en de plastische vormkenmerken van stalen pijp wordt een meerstapsgewijs storend en extrusieproces voorgesteld voor het einde van roestvrij stalen pijp. Het proces wordt numeriek gesimuleerd door DEFORM-D driedimensionale software voor simulatie van eindige elementen， en het smedende proces wordt geanalyseerd
De heldere nikkellaag op de buis van roestvrij staal is een zilver wit metaal met licht geel. De hardheid ervan is hoger dan die van koper， zink， tin， cadmium， goud en zilver， om de hardheid， slijtvastheid en nivellering van het oppervlak te verbeteren， het uiterlijk van roestvrij stalen pijp in overeenstemming te brengen met andere nikkelplaten， en de corrosie van het potentiële verschil tussen roestvrij stalen pijp en ander fel nikkel te voorkomen. Na het gebruik van heldere nikkeloplossing voor een periode van tijd， als gevolg van de helderder
Bolton.De externe corrosiecoating van roestvrij staal moet gegalvaniseerd zijn en epoxy-asfalt-coating of coating met hogere eisen aan de bodemgesteldheid van de leggrond van de pijp.
Ferritische en martensitische roestvrij staal worden vertegenwoordigd door series nummers. roestvrij staal is gemarkeerd met en ， martensisch roestvrij staal is gemarkeerd met en C， dubbele fase (austenite ferriet).
KyongsongNameInspectie: na het doorbladeren， controleer de krimpgrootte met een speciale gauge.
Bij verbetering is het mogelijk het te gebruiken in koeltechniek. Recentelijk zijn Suslx (cr Ti， Nb LC) en susl toegepast op bevroren schelpen. Ferritisch roestvrij staal heeft body centred kubieke structuur. Wanneer de materiaaleigenschappen zwakker worden， zullen scherpe scheuren snel uitbreiden en broosheid veroorzaken. Austenitische reeksen roestvrij staal zal niet produceren flebrity omdat het een kubieke structuur heeft. Oostenrijks roestvrij staal SUSL (cr-ni LC) en L SUSP (cr-ni-mo-lc) toont aan dat het nog steeds superieure impactkenmerken heeft bij lage temperatuur. Let echter op de neerslag van ferriet of martensit als gevolg van de verwerking， en de neiging tot embritting als gevolg van sensibiliseerde carbide of σ gelijke heterogene neerslag.
Menselijke factoren zijn ook een van de oorzaken van de oxidatie van producten die sommige consumenten vaak tegenkomen bij het gebruik van roestvrij staal producten. Sommige consumenten werken op onjuiste wijze in het gebruik en het onderhoud van producten， met name sommige roestvrijstalen pijpproducten die worden gebruikt in de voedings- en chemische industrie. Voor de kunstmatig gegenereerde oxidatie van staalproducten， moeten ze juiste productgebruik kennis en Redelijk en doeltreffend onderhoud moet regelmatig worden uitgevoerd om de oxidatie als gevolg van onjuist gebruik te verminderen.
Deburring: nadat de pijp is afgesneden， moet de boor worden verwijderd om te voorkomen dat de afdichtring wordt doorgesneden.
het blad ;- ; — De toevoeging van zwavel verbetert de verwerkbaarheid van het materiaal.
De roestvrij stalen pijp is een soort van economisch staal en een belangrijk product in de ijzer- en staalindustrie. Het kan op grote schaal worden gebruikt in het leven decoratie en de industrie. Veel mensen op de markt worden gebruikt om trapleuningen， vensterbescherming， railing， meubilair enz. en materialen zijn gebruikelijk.
Oké of niet?Rekening houdend met ongeveer % % van het totale staal， wordt het op grote schaal gebruikt in de nationale economie. Omdat de stalen pijp een holle doorsnede heeft， vergeleken met het ronde staal van hetzelfde gewicht， heeft de stalen pijp een grote sectiecoëfficiënt en een hoge flexurale en torsionele sterkte，Bolton.Machine voor het maken van roestvrij stalen buizen， dus is het ook een belangrijk materiaal geworden in verschillende machines en gebouwen. Onder de voorwaarde van gelijke gewicht， de structuur en onderdelen gevormd door pijp hebben een grotere sectie modulus dan vaste delen. Daarom， roestvrij stalen pijp zelf is een economische sectie staal dat metaal bespaart. Het is een belangrijk deel van staal， met name in olie boren， productie en metallurgie
Gedurende meer dan zestig jaar hebben architecten roestvrij staal gebruikt om kosteneffectieve gebouwen te bouwen. Veel bestaande gebouwen illustreren volledig de juistheid van deze keuze. Sommige zijn zeer sierlijk， zoals de Chrysler Building in New York City. Echter in veel andere toepassingen， is de rol van roestvrij staal niet zo opvallend， maar in de esthetiek en prestaties van gebouwen Bijvoorbeeld， omdat roestvrij staal meer slijtvastheid en drukbestendigheid heeft dan andere metalen materialen van dezelfde dikte， is het het meest geschikt materiaal voor ontwerpers bij het bouwen van trottoirs op plaatsen met een grote bevolkingsstroom.
Bij het hijsen van roestvrij stalen pijpen moeten openbare slingers， worden gebruikt. Het is strikt verboden om staaldraad touw te gebruiken om het oppervlak niet te beschadigen; en bij het hijsen en plaatsen， moet het voorkomen dat krassen worden veroorzaakt door inslag en botsing. Als er oppervlaktekrassen zijn， sporen van elektrische boog en oppervlaktezuivering in het proces van vervoer， opslag en verwerking， moet het volledig worden gereinigd， gepolijst met een hoekslijper en dan gepolijst worden gemaakt. Het polijsten met optische plaat of metaalgrafisch schuurpapier.
Uitsluitend oplosbaar papier of de combinatie van oplosbaar papier en blokkerende plaat wordt gebruikt voor het blokkeren van de ventilatiebescherming (d.w.z. vaste kern lasdraad + TIG + in water oplosbaar papier)
Kwaliteitsbeheer van de toeleveringsketenAustenitisch roestvrij staal heeft een goede weerstand tegen uniforme corrosie， maar er zijn nog steeds de volgende problemen in de lokale corrosiebestendigheid: intergranulaire corrosie van austenitisch roestvrij staal. Austenitisch roestvrij staal zal intergranulaire corrosie hebben wanneer het warm wordt gehouden tegen ~ ; of langzaam gekoeld. Hoe hoger het koolstofgehalte， hoe groter de neiging van intergranulaire corrosie. Bovendien komt intergranulaire corrosie ook voor in de hittegetroffen zone van het lassen. Dit is te wijten aan de neerslag van Cr rijk CrC op de korrelgrens. Het chroom arme gebied wordt gevormd in de omliggende matrix， die wordt veroorzaakt door corrosie van de primaire cel. Dit intergranulaire corrosiefenomeen bestaat ook in het bovengenoemde ferritische roestvrij staal.
Theoretisch gewicht van roestvrij stalen pijp: w = buitendiameter --wanddikte x wanddikte x..
Toepassingsgebied: lancering van het marktplan van roestvrij stalen buizen op de markt van nieuwe producten zoals keukenapparatuur van roestvrij staal.
Bolton.Deburring: nadat de pijp is afgesneden， moet de boor worden verwijderd om te voorkomen dat de afdichtring wordt doorgesneden.
Trappen voor het vastzetten van de aansluiting: de pijp wordt volgens de vereiste lengte afgesneden. Bij het breken van de pijp mag deze niet te groot zijn om te voorkomen dat de pijp uit de ronde komt.
Model $mdash; Goedkope model (Brits en Amerikaans)， meestal gebruikt als uitlaatpijp is ferritisch roestvrij staal (chroom staal).
